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人行路振子ブレーキJG-TD-RXBシリーズ
概要:一般機能の説明と特徴:1)故障自己検査と故障コード提示機能(例えば赤外線が整列しているか、破損しているか)を持つ2)主副機は485通信を用いてデータを伝達し、配線が少なく、配線が便利である、3)メインパネルに内蔵されたワンタッチボタンまたは上位機ソフトウェアを通じて、【制御された通行】/【自由
製品の詳細


一般的な機能の説明と特徴:

1障害セルフテストと障害コードのヒント機能(赤外線の位置合わせや破損など)

2)主副機採用485通信によるデータ転送、配線が少なく、配線が便利、

3)メインパネルに内蔵されたワンタッチボタンまたは上位機ソフトウェアにより、実行可能【制御された通行】/【自由通行】/【通行禁止】の3つのモードの9つの組み合わせ、及び2運転状態(常時開閉)を提供し、単、双方向カードで人員の出入りを制御することができ、単方向或いは双方向に自由に出入りすることができ、手動ボタンを取り付ける必要がない

4)カードを読み出してシャットダウンし、シャットダウン後に赤外線判断で直ちにシャットダウンをリセットし、自動シャットダウンを遅らせることもできる(このパラメータは0-60秒設定)、

5)開門後、所定の時間内に通行していない場合、システムは自動的にユーザーの今回の通行の権限を取り消し、シャッタは自動的に閉門状態に戻る、

6)人員が通過した後、積極的に訪問者システムにデータをアップロードする、

7しょうげきぼうしきのうスイングアームのリセット中に抵抗された場合、モータはすぐに動作を停止して逆方向に動作し、感度の調節は衝撃力が人体に傷害を与えないことを確保し、

8)衝突回避機能、シャッタが人為的な衝撃を受けた場合(自転車、オートバイなど)シャッタ自動待避を選択し、自動的にリセットされ、有効になりますシャッタおよびムーブメントの破損防止

9)人の流れが渋滞している場合、シャッタは前方寸法進入方式で押し出すことができ、安全に人の流れを避難させ、強力な衝撃でシャッタがスリップし、意外な死傷事故を引き起こすことはない。

10)火災警報の場合、ブレーキが火災警報信号を得ると自動的に緊急になるオン状態、双方向自由入退場、人員の脱出を容易にする、

11)重要な訪問者や緊急事態が発生した場合、を通じてリモート手動制御緊急起動、人員の出入りを便利にする、

12)運転中または停止状態で突然停電が発生した場合,シャッタは元の位置に停止しますセットフリープッシュ(回路基板や蓄電池が破損してもドアを開けられることがメリット)、電源投入後や緊急時に解除後にシャッタセルフテストに支障がない場合は自動リセット

13)検査採用ホール方式、防湿防塵、

14)スイングアーム同期可通過ぎるディジタルモード調整、位置検出板の位置を変更する必要はありません。

15)メモリ機能:記憶付き及び記憶なしはマスターボード上の内蔵ワンタッチボタン又は上位機ソフトウェアにより設定でき、記憶機能結合赤外線検出器の複雑な論理判断は、通常のシャッタの3~5倍の通行速度で複数回のカードによる複数人連続通行を実現することができる

16)10対以上の高性能赤外線検出器を通じて、複雑で厳密な論理判断を結合して、追跡防止、不法通行検出、挟まれ防止傷防止と方向判別、自由通行などの機能を正確に実現することができ、不正通行時にブレーキが警報し、監視システムへのデータのプロアクティブなアップロード

17)独自の赤外線技術人の体や腕のような大きさの物体を区別することができ、勝手に手を振って誤動作を引き起こすことはありません。

18赤外線デュアルプロテクション機能1つの保護は赤外線論理保護であり、正確な論理判断こそが保証であり、人員は通路に入ってゲート板が閉じないことを検出しなかった、2つ目は底部赤外線の受動的保護である。ユニークな安全保障を際立たせ、

19)人と車が通路を共用する場合、底部赤外線保護は専用ラスターを採用し、4 cm以上の物体(自転車のタイヤなど)は検査漏れがなく、人が出て自転車が通路内にいる時にシャッタが閉まるのを避ける、

20)不法侵入防止機能:制御された通行時に合法的な通行信号を与えなかったり、通行禁止になったりした場合、強制的にシャッタを押すことは不法侵入とみなされ、システムは自動的に警報し、シャッタのロックを確保し、監視システムに信号をアップロードして撮影を実現することができる。

21) 反転通行防止機能:通行中で、ブレーキ振り子が一定角度揺動した場合、強力な逆引きブレーキ振り子は逆通行とみなされ、システムは自動的に警報を発し、ブレーキ振り子の施錠停止動作を確保する。

22)多種のカード読み取り装置と接続でき、リレースイッチ信号、12 Vレベル信号を受信でき、485通信などの多種の開閉信号、

23)コンピュータを直接管理することによりリモート制御と管理の実現

24)許可者が入ってシャッタが閉じたときに歩行者がいる視線が正前方歩行者の避難が遅れたために人体に被害を与えることはありません。

主な構造と特徴の説明

超大型通路は広く、エッジは滑らかな処理を採用し、キズが付きにくく、自転車、バイクなどを通行でき、人と車の共用を実現できる。

チャンネル幅ちゃんねるはば:通道路幅は人員または非自動車の通行に有利であり、歩行通路益550-600 MM間、非自動車通路益1100-1500 MM間(プロジェクトの具体的な状況に応じて調整することができ、基準は1100)である。

■筐体フレームは良質なステンレス鋼で製造され、内部部材はすべて防錆防腐処理され、耐久性がある、動作は安定しており、静音、低消費電力、省エネ、環境に優しい。

■電磁クラッチ:電磁クラッチの吸収作用により、シャッタの効果的なロックと瞬時の逃がしを実現し、クラッチを利用してスリップするシャッタ及びムーブメントの損傷を効果的に防止し、クラッチが常時ロックされる作動状態で実現衝突回避機能

■駆動モータ:直流ブラシレスモータを採用し、炭素ブラシ摩耗がなく、同期性が良く、応答が速く、運転が安定し、ブレがなく、低騒音、低消費電力、運転速度が速く、モータの寿命が長い。

■採ブラシレスモータパルス出力精ビットシャッタの位置を確定し、セグメント速度制御を実現し、ソフトスタート、ソフトストップを実現し、単位時間当たりのパルス数の計算により人を挟む力の感度制御を実現する。従来のエンコーダを省く。

■超強力の設計を採用して、ムーブメントは90型減速機とモーターを採用して、市場の60型減速機とモーターより10倍強くて、更に適してじんこうしゃきょうようつう道。

■10組以上の高性能赤外線検出器は、10個の目でまばたきもまばたきもせず、安全ではありません。,

■ユニークの3層シャーシ設計、上層は雨、断熱、下層は防湿防塵、中間シール層は配線板などの電気製品を設置する。本当ですのアウトドアマシン

■厳寒地域-5度から+5度の間で自動的に調整されます。

■ムーブメント:全自動ムーブメント

■箱材質:304ステンレス鋼、特殊場合用316、すべての材料は厚さ1、3 mm以上である。

■表面処理:糸引き

■シャッタ材質:304ステンレス鋼またはアクリル、

■ブレーキ振り子角:180°双方向通行

■デフォルトでは、2台のシングルコアから1組のシングルチャネルを構成し、2台のシングルコアと複数台のダブルコアから1組のマルチチャネルを構成するようにカスタマイズすることもできます。

■制御電源は幅広い良質のスイッチング電源を採用し、電力網の変動がブレーキの安定性に与える影響を防止する。

型番:JG-TD-RXB 01↓

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型番:JG-TD-RXB 02


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型番:JG-TD-RXB 03


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型番:JG-TD-RXB 04


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型番:JG-TD-RXB 05


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■電源電圧:AC 220 V

■動作電圧:直流24 V及び12 V

■駆動モータ:直流ブラシレスモータ

■通信インタフェース:RS 485

■作業環境:屋内/屋外

■動作温度:-15℃~ 60℃

■相対湿度:0~95%(結露しない)

■制御入力:リレーまたはドライ接点信号

■防水防塵レベル:IP 65以上

■使用寿命は2000万回以上、故障間隔は300万回以上。


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